
Меню

Архив новостей
Июнь 2011 (1)
Май 2011 (11)
Апрель 2011 (7)
Март 2011 (8)
Февраль 2011 (6)
Январь 2011 (9)
Декабрь 2010 (7)
Ноябрь 2010 (8)
Октябрь 2010 (8)
Сентябрь 2010 (7)
Август 2010 (8)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (8)
Май 2010 (11)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (6)
Февраль 2010 (5)
Январь 2010 (6)
Декабрь 2009 (6)
Ноябрь 2009 (5)
Октябрь 2009 (4)
Сентябрь 2009 (6)
Август 2009 (11)
Июль 2009 (14)
Июнь 2009 (13)
Май 2009 (14)
Апрель 2009 (11)
Март 2009 (10)
Февраль 2009 (19)
Январь 2009 (15)
Декабрь 2008 (13)
Ноябрь 2008 (12)
Октябрь 2008 (23)
Сентябрь 2008 (25)
Август 2008 (29)
Июль 2008 (37)
Июнь 2008 (32)
Май 2008 (24)
Апрель 2008 (14)
Март 2008 (44)
Февраль 2008 (6)
Май 2011 (11)
Апрель 2011 (7)
Март 2011 (8)
Февраль 2011 (6)
Январь 2011 (9)
Декабрь 2010 (7)
Ноябрь 2010 (8)
Октябрь 2010 (8)
Сентябрь 2010 (7)
Август 2010 (8)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (8)
Май 2010 (11)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (6)
Февраль 2010 (5)
Январь 2010 (6)
Декабрь 2009 (6)
Ноябрь 2009 (5)
Октябрь 2009 (4)
Сентябрь 2009 (6)
Август 2009 (11)
Июль 2009 (14)
Июнь 2009 (13)
Май 2009 (14)
Апрель 2009 (11)
Март 2009 (10)
Февраль 2009 (19)
Январь 2009 (15)
Декабрь 2008 (13)
Ноябрь 2008 (12)
Октябрь 2008 (23)
Сентябрь 2008 (25)
Август 2008 (29)
Июль 2008 (37)
Июнь 2008 (32)
Май 2008 (24)
Апрель 2008 (14)
Март 2008 (44)
Февраль 2008 (6)

Календарь

Наши партнёры
18 апреля 2009
Невский от Фонтанки до Площади Восстания
Вплоть до 1917 года, от самой Фонтанки, Невский проспект, до сегодняшней площади Восстания собственной линией разграничивал две очень старые территории города – Московскую (юг) и Литейную (север) его части. Из всех архитектурных памятников восемнадцатого столетия в этих местах сохранились лишь немногие. Пожалуй, самый знаменитый – Владимирский собор, который являлся приходским храмом бывших Дворцовых слобод.20 сентября 2008
Площадь Восстания. Московский вокзал. Обелиск городу-герою Ленинграду.
При пересечении Лиговского и Невского проспектов располагается Знаменская площадь (иначе – площадь Восстания), на которой в период с 1847 по 1851 годы, в соответствии с проектом архитектора Тона, построили железнодорожный вокзал линии Санкт-Петербург-Москва.С появлением вокзала Николаевского (сегодня - Московского) ранее пустующая площадь начала активно застраиваться различными, доходными строениями.





