
Меню

Архив новостей
Июнь 2011 (1)
Май 2011 (11)
Апрель 2011 (7)
Март 2011 (8)
Февраль 2011 (6)
Январь 2011 (9)
Декабрь 2010 (7)
Ноябрь 2010 (8)
Октябрь 2010 (8)
Сентябрь 2010 (7)
Август 2010 (8)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (8)
Май 2010 (11)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (6)
Февраль 2010 (5)
Январь 2010 (6)
Декабрь 2009 (6)
Ноябрь 2009 (5)
Октябрь 2009 (4)
Сентябрь 2009 (6)
Август 2009 (11)
Июль 2009 (14)
Июнь 2009 (13)
Май 2009 (14)
Апрель 2009 (11)
Март 2009 (10)
Февраль 2009 (19)
Январь 2009 (15)
Декабрь 2008 (13)
Ноябрь 2008 (12)
Октябрь 2008 (23)
Сентябрь 2008 (25)
Август 2008 (29)
Июль 2008 (37)
Июнь 2008 (32)
Май 2008 (24)
Апрель 2008 (14)
Март 2008 (44)
Февраль 2008 (6)
Май 2011 (11)
Апрель 2011 (7)
Март 2011 (8)
Февраль 2011 (6)
Январь 2011 (9)
Декабрь 2010 (7)
Ноябрь 2010 (8)
Октябрь 2010 (8)
Сентябрь 2010 (7)
Август 2010 (8)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (8)
Май 2010 (11)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (6)
Февраль 2010 (5)
Январь 2010 (6)
Декабрь 2009 (6)
Ноябрь 2009 (5)
Октябрь 2009 (4)
Сентябрь 2009 (6)
Август 2009 (11)
Июль 2009 (14)
Июнь 2009 (13)
Май 2009 (14)
Апрель 2009 (11)
Март 2009 (10)
Февраль 2009 (19)
Январь 2009 (15)
Декабрь 2008 (13)
Ноябрь 2008 (12)
Октябрь 2008 (23)
Сентябрь 2008 (25)
Август 2008 (29)
Июль 2008 (37)
Июнь 2008 (32)
Май 2008 (24)
Апрель 2008 (14)
Март 2008 (44)
Февраль 2008 (6)

Календарь

Наши партнёры
30 марта 2009
Юго-Запад
На юго-западе города, между Красненькой рекой и окружной железнодорожной линией, находится район Автово. Большинство обитателей этого района исторически связано непосредственно с Путиловским заводом. Этот район преимущественно застраивался исключительно в сталинские времена, а его центром является Комсомольская площадь. Станцию метро «Автово», и вовсе, можно назвать шедевральным представителем времен сталинского ампира.




